行吊的日常管理措施
行吊作为一种重要的建筑工程起重设备,为了保证日常使用的安全性,行吊相关使用单位一定要制定好相应的管理规程.下面根据我们从事行吊销售和售后的经验,为大家介绍下行吊的日常管理措施:
一、每个人都应该仔细检查机械设备的前车,零件和安全防护装置完好可靠.如果控制器,刹车制动器,钟声,紧急开关等主要附件失灵,应及时解决.
二、成员必须服从命令信号,但任何人发出紧急行吊停车信号,应立即停止,运行时间之间的起重机和吊车,保持一定的距离.
三、司机必须在命令信号后,才确认操作,驱动之前应鸣铃,当接近绞车,限位,大小汽车驾驶接近尾声或接近对方,速度减慢.
四、安全的通道应提供特殊站点或自动扶梯,步行上下.除了修复的车轨双方都不准出去散步.散步轨道车是严格禁止的.不允许从一个行吊跨到另一行吊.
五、行吊停止工作时,起重物体不应成为悬浮在空气中.行动中,地面铺挂警告或钟应明.禁用物品在人的头顶上方.
六、维修行吊时,找一个安全的地方倾斜,切断电源,挂警告标志.地面设置围栏和悬挂的'禁止通行'标志.
七、当起吨位重的物体,应该尝试悬挂稍微离开地面,以确认悬挂稳定,良好的制动,然后缓慢上升运行.不得同时处理三种控制操作.
八、行吊突然停电操作时,需要切换手柄置于'0'位.不放下或解除锁件时驾驶员不能离开驾驶室.
九、露天行吊遇有风暴、雷击或六级以上大风时应停止工作,切断电源,车轮前后应赛垫块卡牢.
行车简单介绍
行车、吊车、天车都是人们对起重机的一个笼统的叫法,行车和现在我们所称的起重机基本行车一样。我们对行车的了解有多少呢?我们一起走进行车知识讲堂。
行车基本有两类:一类为集中驱动,即用一台电动机带动长传动轴驱动两边的主动车轮;另一类为分别驱动、即两边的主动车轮各用一台电动机驱动。中、小型桥式起重机较多采用制动器、减速器和电动机组合成一体的“三合一”驱动方式,大起重量的普通桥式起重机为便于安装和调整,驱动装置常采用万向联轴器。
通过以上的介绍大家对行车有了一个大概的了解,希望对大家以后的工作有所帮助,想要了解更多相关信息请登录山东恒安泰重型机械有限公司。
行吊的日常管理措施
行吊作为一种重要的建筑工程起重设备,为了保证日常使用的安全性,行吊相关使用单位一定要制定好相应的管理规程.下面根据我们从事行吊销售和售后的经验,为大家介绍下行吊的日常管理措施:
一、每个人都应该仔细检查机械设备的前车,零件和安全防护装置完好可靠.如果控制器,刹车制动器,钟声,紧急开关等主要附件失灵,应及时解决.
二、成员必须服从命令信号,但任何人发出紧急行吊停车信号,应立即停止,运行时间之间的起重机和吊车,保持一定的距离.
三、司机必须在命令信号后,才确认操作,驱动之前应鸣铃,当接近绞车,限位,大小汽车驾驶接近尾声或接近对方,速度减慢.
四、安全的通道应提供特殊站点或自动扶梯,步行上下.除了修复的车轨双方都不准出去散步.散步轨道车是严格禁止的.不允许从一个行吊跨到另一行吊.
五、行吊停止工作时,起重物体不应成为悬浮在空气中.行动中,地面铺挂警告或钟应明.禁用物品在人的头顶上方.
六、维修行吊时,找一个安全的地方倾斜,切断电源,挂警告标志.地面设置围栏和悬挂的'禁止通行'标志.
七、当起吨位重的物体,应该尝试悬挂稍微离开地面,以确认悬挂稳定,良好的制动,然后缓慢上升运行.不得同时处理三种控制操作.
八、行吊突然停电操作时,需要切换手柄置于'0'位.不放下或解除锁件时驾驶员不能离开驾驶室.
九、露天行吊遇有风暴、雷击或六级以上大风时应停止工作,切断电源,车轮前后应赛垫块卡牢.
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